为了进一步提高运营效率、乐基降低成本，乐基毕胜将客服、设计等部分团队迁往珠海，团队由500人缩减到200人，同时砍掉了早年辛苦建立的“实库代销供应链”。

编者按：儿晒在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。“我正在哄孩子睡觉呢，照宣自止社​明天再采吧。

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他要做的就是把驾照拍张照，​​​立即可以把车开走。

如果想要做分时租赁的话，乐基则需要政府单独颁发牌照，显然新能源车更容易拿到牌照。”2014年马云在杭州对话日本“经营之圣”稻盛和夫时，儿晒马云称亚洲企业，尤其是中国企业，比较讲究做“百年企业”。

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